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寧夏托鏈輪總成-中特工程-履帶吊托鏈輪總成
湖北中特工程機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
- 主營(yíng):建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、銑刨機(jī)上的各種支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪、拖帶輪、托鏈輪等四輪一帶配件,現(xiàn)為徐工、陜建、鼎盛等國(guó)內(nèi)大型工程機(jī)械企業(yè)配套產(chǎn)品,并生產(chǎn)輪式、履帶式中小型挖掘機(jī),公司擁有各類精密大型機(jī)械加工設(shè)備,包括數(shù)控機(jī)械加工中心、數(shù)控車床主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機(jī)型美國(guó)卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。
湖北中特工程機(jī)械有限公司擁有產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)中心、質(zhì)量檢測(cè)中心、計(jì)算機(jī)管理中心,堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)、以質(zhì)量為核心,以高素質(zhì)的員工隊(duì)伍為保證,向用戶提供滿意的合格產(chǎn)品和的服務(wù)。
中特工程機(jī)械公司宗旨:質(zhì)量為先,用戶至上,恪守信譽(yù),熱忱服務(wù).
湖北中特工程機(jī)械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級(jí)的履帶式工程機(jī)械(挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、潛孔鉆機(jī)、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等),中特公司的主營(yíng)產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。
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挖掘機(jī)脫鏈,俗稱掉鏈子,是指履帶脫離驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪所構(gòu)成的軌道。由于挖掘機(jī)經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作,而履帶又是直接接觸地面的部件,所以當(dāng)作業(yè)地面惡劣且操作不當(dāng)時(shí),經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致脫鏈。下面我們就來列舉幾個(gè)常見的原因,并分析一下該如何避免掉鏈子。
挖掘機(jī)掉鏈子的原因
造成履帶越軌的原因是多方面的,首先是外部原因,過于崎嶇不平的路面會(huì)使履帶板受力嚴(yán)重失衡,造成履帶脫離。其次,駕駛員操作不當(dāng),前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎操作過于粗暴,也可能造成履帶脫軌。除了上述兩個(gè)外部原因,挖掘機(jī)底盤本身的故障也是不容忽視的原因。底盤常見的故障有:
1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面,即軌道不齊,無法和履帶很好的契合,導(dǎo)致履帶轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行不暢,終造成履帶脫離軌道。
2、履帶過松,這一點(diǎn)很好理解,松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作或地面不平時(shí)會(huì)有比較大的曠量,履帶軌道不能起到很好的導(dǎo)向作用,履帶脫軌也就在所難免了。
3、由于護(hù)鏈板過度磨損,護(hù)鏈板不能很好的對(duì)履帶進(jìn)行限位,履帶板擺動(dòng)過大,造成脫鏈。
如何避免掉鏈子
既然了解了履帶越軌的原因,那么我們就可以對(duì)癥下藥,及時(shí)避免脫鏈的發(fā)生,那么該如何避免呢?
1、在地面惡劣的工地操作或轉(zhuǎn)彎時(shí),如發(fā)現(xiàn)履帶有初步越軌的跡象,應(yīng)及時(shí)停止,并將履帶頂起空轉(zhuǎn)幾圈,讓履帶回歸正確的位置。
2、對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪的轉(zhuǎn)軸處應(yīng)經(jīng)常打黃油,充分潤(rùn)滑,避免過度磨損。
3、引導(dǎo)輪可以前后移動(dòng)來調(diào)節(jié)履帶的松緊,因此,平時(shí)對(duì)于引導(dǎo)輪應(yīng)格外保護(hù),及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作,油封是否漏油,如有損壞應(yīng)及時(shí)維修或更換。
4、檢查護(hù)鏈板是否有過度磨損或松動(dòng)現(xiàn)象,有的話及時(shí)維修或更換。
5、另外,經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷入石塊、泥土等異物,有的話需及時(shí)清理。
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