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中特工程機(jī)械(圖)-小型農(nóng)機(jī)履帶總成-履帶總成

湖北中特工程機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
  • 主營(yíng):建筑工程機(jī)械,冶金專(zhuān)用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
業(yè)務(wù)熱線:0715-8336063
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    中特工程機(jī)械(圖)-小型農(nóng)機(jī)履帶總成-履帶總成:
    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

          坦克能否運(yùn)動(dòng),主要受到兩個(gè)條件的限制;一是動(dòng)力條件,二是地面條件。動(dòng)力條件就是指發(fā)動(dòng)機(jī)提供給坦克通過(guò)地面所必須的力量,沒(méi)有這個(gè)力量,主動(dòng)輪就轉(zhuǎn)不動(dòng)。地面條件則是指主動(dòng)輪傳給履帶的力,必須由地面提供一個(gè)反作用力(即使坦克運(yùn)動(dòng)的牽引力)才能實(shí)現(xiàn)。當(dāng)牽引力和行駛阻力相等時(shí),坦克就作等速運(yùn)動(dòng);當(dāng)牽引力大于行駛阻力時(shí),坦克就加速行駛;當(dāng)牽引力小于行駛阻力時(shí),坦克則減速行駛。履帶特點(diǎn):重量輕、強(qiáng)度高,可根據(jù)客戶(hù)要求生產(chǎn)阻燃、抗爆、抗靜電、耐高溫、耐酸堿等滿(mǎn)足各種特殊要求。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級(jí)的履帶式工程機(jī)械(挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、潛孔鉆機(jī)、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等)。中特公司產(chǎn)品的主要代表性的配套機(jī)型美國(guó)卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等










    影響工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)性能的因素~內(nèi)阻力

        湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,依靠技術(shù)和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接,是從事履帶式工程機(jī)械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋國(guó)內(nèi),積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。


        內(nèi)阻力主要指由行走機(jī)構(gòu)內(nèi)部的摩擦力造成的行走阻力。一般的履帶底盤(pán)都是由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、履帶、支重輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪或拖鏈板等組成。

        在行走時(shí),這些機(jī)構(gòu)之間的摩擦必定會(huì)產(chǎn)生一定的內(nèi)部阻力,這種阻力一般主要有五部分組成:

        1)履帶板繞過(guò)導(dǎo)向輪和驅(qū)動(dòng)輪時(shí),履帶銷(xiāo)子與履帶銷(xiāo)套間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力。這種阻力與履帶銷(xiāo)子直徑、履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套間的摩擦系數(shù)有關(guān)。

        2)支重輪處的摩擦阻力。這種阻力與支重輪外徑、支重輪直徑、支重輪傳到履帶板的重力及支重輪的輪軸間的摩擦系數(shù)有關(guān)。

        3)導(dǎo)向輪處的摩擦阻力。這種阻力與導(dǎo)向輪和軸承間的摩擦系數(shù)、導(dǎo)向輪軸徑及導(dǎo)向輪滾道直徑有關(guān)。

        4)驅(qū)動(dòng)輪處的摩擦阻力。這種阻力與驅(qū)動(dòng)輪軸承的摩擦系數(shù)、驅(qū)動(dòng)輪軸直徑、驅(qū)動(dòng)輪節(jié)圓直徑及履帶緊邊拉力有關(guān)。

        5)托鏈輪或托鏈輪板處的摩擦阻力。這種阻力主要與托鏈輪或拖鏈板所支撐的履帶板的重量及接觸面積和摩擦系數(shù)有關(guān)。內(nèi)阻力一般要占行走阻力的16%左右,所以設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)給予充分的考慮。



    中特重工~履帶底盤(pán)配件供應(yīng)市場(chǎng)

        在工程機(jī)械存量過(guò)剩的時(shí)代,新機(jī)銷(xiāo)售的機(jī)會(huì)收緊,二手機(jī)買(mǎi)賣(mài)和配件市場(chǎng)就成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的市場(chǎng)。履帶底盤(pán)作為易損件市場(chǎng)巨大不容忽視,履帶底盤(pán)配件的市場(chǎng)份額約為每年100億左右。

         目前市場(chǎng)上履帶底盤(pán)配件行業(yè)叫法分兩種,一種叫原廠配件(或原裝配件)指得是主機(jī)本廠生產(chǎn)或者主機(jī)配套廠家生產(chǎn)的;其優(yōu)勢(shì)是匹配程度高,主機(jī)整體性能不會(huì)打折扣,但是價(jià)格高昂,與實(shí)際價(jià)值有偏頗。


        湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,依靠技術(shù)和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接,是從事履帶式工程機(jī)械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋國(guó)內(nèi),積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。




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