供應(yīng)信息
懷化履帶-挖掘機(jī)履帶批發(fā)-中特重工廠家
湖北中特工程機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
- 主營:建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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懷化履帶-挖掘機(jī)履帶批發(fā)-中特重工廠家:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特鋼制履帶底盤結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn):
1.支承主機(jī)重量,具有前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎行走之功能;
2.鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機(jī)械型,承載能力強(qiáng)、牽引力大、噪音低,具有良好的行駛性能??杉友b橡膠履帶板,避免傷及柏油路面;
3.單、雙速行走馬達(dá)總成自由選擇,輸出扭矩大、行走速度快;
4.底盤鋼架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性好,利用激光切割、數(shù)控折彎加工;
5.支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承,一次性加黃油潤滑,免使用中維護(hù)和保養(yǎng)加油;
6.軸端雙密封結(jié)構(gòu),保證潤滑油密封不外漏,并能防止泥水進(jìn)入輪腔;
7.支重輪,導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理,耐磨性好,使用壽命長;
8.彈簧漲緊機(jī)構(gòu)采用螺桿調(diào)節(jié),可靠性高。
湖北中特工程機(jī)械有限公司集鍛造、鑄造、機(jī)加工生產(chǎn)工程配件私營企業(yè),經(jīng)過這幾年的發(fā)展,在閩南工程配件行業(yè)—尤其挖掘機(jī)鏈條、支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動齒、托輪等挖掘機(jī)配件方面已開創(chuàng)了嶄新的局面。湖北中特公司長期尋求各科研機(jī)構(gòu)、大專院校合作,聘請、擔(dān)任技術(shù)顧問,期望為公司培養(yǎng)設(shè)計、管理和技術(shù)人才。
目前,公司擁有員工200余人,廠房面積13000平方米,現(xiàn)有員工大都是多年專業(yè)從事工程配件工業(yè)生產(chǎn)、豐富經(jīng)驗,集管理、一線生產(chǎn)于一身的老員工。公司能按照全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),并能根據(jù)用戶的需求制定相應(yīng)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。公司采用集中式生產(chǎn)管理模式,專業(yè)生產(chǎn)挖掘機(jī)鏈條、支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動齒、托輪等挖掘機(jī)配件;并注冊了“中特”牌產(chǎn)品商標(biāo)。產(chǎn)品銷售全國各地,公司以優(yōu)良的品質(zhì)、周到的服務(wù)、合理的價格贏得了客戶的信賴。 ?
中特公司將貫徹“以質(zhì)量求遠(yuǎn)景,以效益創(chuàng)輝煌,富而思進(jìn)”的工作方針,2002年在抓好市場的同時,在內(nèi)部要以實施ISO9001質(zhì)量管理體系為契機(jī),改進(jìn)內(nèi)部管理,打破陳規(guī),從家族式管理的模式中解放出來,通過ISO9001國際質(zhì)量管理體制,努力使全體員工以新的面貌努力拼搏,以更好的業(yè)績回報顧客、員工、社會。
湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您,關(guān)于坦克履帶轉(zhuǎn)向的方式:
由于坦克履帶式車輛行走部分的特殊構(gòu)造,坦克主要是依靠兩條履帶的速度差或者方向差來完成轉(zhuǎn)向。
坦克的轉(zhuǎn)向方式通常有三種:
種是差速轉(zhuǎn)向。主要用于坦克行進(jìn)間轉(zhuǎn)向,坦克的兩條履帶分別由兩個獨(dú)立的變速箱控制,坦克在行進(jìn)間轉(zhuǎn)向主要是改變兩個變速箱的傳動比,使坦克的一條履帶處于高l端位,一條履帶處于低檔位,使兩條履帶產(chǎn)生不同的速度,坦克則向低速履帶方向轉(zhuǎn)向。
第二種是切邊轉(zhuǎn)向。主要用于坦克停止間轉(zhuǎn)向。坦克在停止間需要轉(zhuǎn)向時,一條履帶掛低速檔,一條履帶掛空檔,由于掛空檔的履帶沒有動力輸出,坦克則以掛空檔履帶中心為圓心完成轉(zhuǎn)向。
第三種是中心轉(zhuǎn)向。主要用于坦克在比較狹窄的道路或空間內(nèi)轉(zhuǎn)向。坦克如果要在不足兩個坦克寬度的道路上轉(zhuǎn)向,通常是一條履帶掛低速檔,一條履帶掛倒車檔,當(dāng)兩條履帶傳動比一致,方向相反時,坦克則以車體中心為圓心,向掛倒檔方向?qū)崿F(xiàn)原地轉(zhuǎn)向。
但是,在通常情況下,坦克無論是在行進(jìn)間還是在停止間轉(zhuǎn)向,都盡量使用差速轉(zhuǎn)向,這樣有利于減輕對履帶特別是履帶銷的損傷。無論是切邊轉(zhuǎn)向還是原地轉(zhuǎn)向,坦克的履帶要承受巨大的扭轉(zhuǎn)力矩,特別是對履帶銷會產(chǎn)生巨大的剪切力,影響其使用壽命。
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