中特工程機(jī)械(圖)-徐工履帶總成加工-履帶總成：

材料全是特殊鋼，附件密封圈是塑料的，制作方法主要有：鍛造、機(jī)械加工、熱處理、后把部件都組裝起來(lái)。

“履帶”的主要作用是增大接觸面積，減小對(duì)地面的壓強(qiáng)，可以在松軟的地面上順利工作；“履齒”的作用是增大與接觸面的摩擦,便于爬坡作業(yè)。

履帶推土機(jī)行走裝置的檢查與維護(hù)四輪一帶

推土機(jī)的行走部分是整機(jī)重量的支撐部分，工作條件惡劣易磨損，也是易損件中價(jià)值很高的部件。在使用過(guò)程中，正確地保養(yǎng)和調(diào)整是保證行走部分零件使用壽命的關(guān)鍵，但是往往推土機(jī)在使用過(guò)程中疏忽對(duì)行走部分的檢查、調(diào)整和保養(yǎng)，使行走部分出現(xiàn)啃軌、偏磨、支重輪切邊等現(xiàn)象，導(dǎo)致行走部分的零部件早期損壞。要保證行走部分零部件的使用壽命，應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作：四輪一帶廠家

1.期檢查各輪體內(nèi)的潤(rùn)滑油

托輪和引導(dǎo)輪外滲漏容易看到，支重輪的外滲漏不易看到，要仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)滲漏油要進(jìn)行修復(fù)和及時(shí)的補(bǔ)注潤(rùn)滑油。推土機(jī)使用500h后，要檢查各輪體內(nèi)部的潤(rùn)滑油。四輪一帶

方法是慢慢松動(dòng)軸端油塞，有油流出說(shuō)明油量夠，不往外流油就說(shuō)明需要補(bǔ)注潤(rùn)滑油。推土機(jī)使用1000h后，要拆下各輪的軸端油塞，用長(zhǎng)嘴機(jī)油槍插入軸油道的底部，向內(nèi)注油，等到舊油流凈新油流出時(shí)，再安裝擰緊油塞，否則由于潤(rùn)滑油少或油變質(zhì)失去潤(rùn)滑作用，四輪一帶，軸和軸承發(fā)生干摩擦，導(dǎo)致各輪的總成件早期損壞。

      坦克的履帶大致分為六大部分，動(dòng)力部分是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)，履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來(lái)規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡(jiǎn)稱花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。

     履帶調(diào)整器用來(lái)調(diào)整履帶的松緊度。它由支架、曲臂、軸套、蝸輪、蝸桿、螺桿、摩檫片和襯套等組成。履帶的張緊程度對(duì)坦克行駛和履帶壽命有較大影響。履帶過(guò)緊或過(guò)松都不好。不同的使用環(huán)境要求履帶有著不同的松緊度。如在堅(jiān)硬路面上行駛，應(yīng)將履帶張得緊些；在沙漠地區(qū)行駛則應(yīng)將履帶張得松些。

      另外，隨著履帶銷和銷耳孔磨損的增加，履帶也會(huì)變松。為了保持履帶的適當(dāng)張緊度，需要用履帶調(diào)整器來(lái)調(diào)節(jié)履帶的松緊。這是借助履帶調(diào)整器改變誘導(dǎo)輪相對(duì)于主動(dòng)輪的距離來(lái)改變履帶的張緊度。履帶調(diào)整器使誘導(dǎo)輪向后擺動(dòng)到某一位置，誘導(dǎo)輪就遠(yuǎn)離主動(dòng)輪，于是履帶被張緊；履帶調(diào)整器使誘導(dǎo)輪向前擺動(dòng)到某一位置，履帶就變得松些。

      坦克的履帶是個(gè)密閉的環(huán)，像個(gè)大輪子，車體有多長(zhǎng)，輪子差不多就有多大。坦克的與前后遠(yuǎn)的負(fù)重輪的接地點(diǎn)的水平距離就比較大，只要壕溝的寬度比這個(gè)距離小，坦克就可以跨過(guò)去。當(dāng)然，坦克的越壕能力也有一定的限度，當(dāng)溝的寬度超過(guò)了前和后兩個(gè)負(fù)重輪的水平距離的一半時(shí)，在車體重力作用下，坦克就會(huì)向溝里扎頭。在越壕時(shí)，既不能向前扎到溝里去，也不能向后栽到溝里去。這樣，履帶鋪過(guò)溝面就像是給坦克搭了一座“橋”。只要這座“橋”在兩岸有穩(wěn)定支撐，坦克便可安然通過(guò)壕溝。坦克通常能跨越2.7～3.2米寬的壕溝，以色列“梅卡瓦”3主戰(zhàn)坦克可跨越3.55米寬的壕溝。

中特重工~履帶底盤配件供應(yīng)市場(chǎng)

    在工程機(jī)械存量過(guò)剩的時(shí)代，新機(jī)銷售的機(jī)會(huì)收緊，二手機(jī)買賣和配件市場(chǎng)就成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的市場(chǎng)。履帶底盤作為易損件市場(chǎng)巨大不容忽視，履帶底盤配件的市場(chǎng)份額約為每年100億左右。

     目前市場(chǎng)上履帶底盤配件行業(yè)叫法分兩種，一種叫原廠配件（或原裝配件）指得是主機(jī)本廠生產(chǎn)或者主機(jī)配套廠家生產(chǎn)的；其優(yōu)勢(shì)是匹配程度高，主機(jī)整體性能不會(huì)打折扣，但是價(jià)格高昂，與實(shí)際價(jià)值有偏頗。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國(guó)內(nèi)，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。